В сети сообщили о том, что во времена СССР на территории Украины находился Научный автомоторный институт (НАМИ), который созданный на базе Научной автомобильной лаборатории в 1920 году. Уже к 30-м годам в НАМИ начали делать новые автомобили, которые оказались настоящими передовыми технологиями. Именно сюда и можно отнести невероятный электромобиль украинского производства.
Нужно сообщить о том, что НАМИ занимался выпуском исключительно концептов автомобилей. К этим концептам относятся такие электромобили как НАМИ-750 и НАМИ-751.
Важно отметить, что в СССР была нужда в грузовых автомобилях, которые занимались бы исключительно перевозками. Уже в 1947 году власти поручили задание создать что-то экспериментальное и новое – машину на электродвигателе, которая сможет перевозить от 500 килограмм до 1.5 тонн. 1 октября 1948 года НАМИ получил задание сделать по три экземпляра таких электромобилей.
Уже к 1948 году НАМИ удалось сделать шесть экземпляров электромобилей - НАМИ-750 грузоподъемностью 0,5 тонн и НАМИ-751 — 1,5 тонны. Важно отметить, что некоторые машины проходили испытания в Москве и получили отличные оценки. Это говорит о том, что за их производство взялся легендарный ЛАЗ под руководством А.С. Резникова.
Новая мобилизация с апреля: отмена брони, отсрочек и турборежим ТЦК
Ольга Сумская рассказала об опасности, скрывавшейся за ее легендарной родинкой: была вынуждена ее удалить
Огромные штрафы за пустой бак в автомобиле: с водителей могут сдирать от 3000 гривен
Рост пенсий, обвал цен на лекарства, массовая мобилизация, запрет на рыбалку и больничные: апрель многое изменит
Есть информация, что использовались алюминиевые профиля специально для того, чтобы облегчить авто НАМИ. Именно такие машины развозили почту во времена СССР.
Спортивный Запорожец и не только: как выглядели самые редкие украинские автомобили
С американским характером: как выглядел самый первый украинский автобус. Редкое фото