Як виглядали прототипи "вухатого" Запорожця: моделі, про які ніхто не знав

У мережі розмістили інформацію про легендарні радянські автомобілі та про те, як вони перероблялися через роки. Зараз йтиметься про легендарні «Запорожці» та їх модифікації.

Відповідну публікацію розмістили на порталі «auto»

Спочатку потрібно повідомити, що за часів СРСР шукали спеціальних людей, які вигадували дизайни для «Запорожця».

Варто визнати, що «Запорожець» дивував людей десятками років і не припиняє цього робити. Незважаючи на те, що "горбатий" робився спеціально для того, що бути компактним, з нього всі завжди сміялися і дивувалися, чому він такий маленький. Однак «горбатий» був дещо більшим, ніж свої закордонні «брати».

Вже через деякий час в СРСР почали випускати солідніші «Запорожці», і так з'явився «вухатий».

Якщо справа стосується "вухатого", то після його випуску майже всі забули про "горбатий" - так почалася нова ера. "Запорожець" отримав більш потужний кузов. Він був на 40 сантиметрів довшим і ширшим на 14 сантиметрів.

Після цього дизайнери «Запорожців» почали постійно покращувати зовнішній вигляд автомобіля. Таким чином, так звані автори дизайну не хотіли відставати від стандартів, які були за кордоном.

Справа в тому, що ще 1964 року почав з'являтися новий «Запорожець». Спочатку він мав дещо іншу зовнішність, яку всі знають. Але згодом можна було побачити 966-й.

1964 був дуже насиченим для «Запорожців». Лише цього року було представлено 5 різних видів для передка «Запорожця».

Також варто відзначити, що еволюція моделі ЗАЗ-966 не стояла не місці. З'являлися такі моделі, як ЗАЗ-968/-968А/-968М. Всі інші моделі являли собою просто рестайлінг 966-го.

Навіть «Таврія», яка з'явилася 1987-го, не змогла повністю затьмарити задньопривідних «Запорожців» аж до 1994 року.

Як виглядає Запорожець, який можна купити лише за 6 тисяч гривень. Фото

Його назвали "окастим": у мережі показали унікальний Запорожець, який так і не випустили