У звичайному дворі Луцька автолюбителі натрапили на справжню автомобільну легенду — Rayton-Fissore Magnum. Цей італійський преміум-SUV, що з’явився ще у середині 80-х, випускався крихітними партіями — всього близько шести тисяч авто по всьому світу.
Спочатку Magnum планували як позашляховик для поліції та армії, але згодом компанія вирішила кинути виклик британським і німецьким преміум-моделям, таким як Range Rover і Mercedes-Benz W460.
Італійці зробили ставку на розкіш: натуральні матеріали в салоні, клімат-контроль, електропакет, центральний замок і навіть радар-детектор у торпедо у деяких версіях.
Та Magnum не здавався лише "красивим лицем" — під капотом ховалися справжні екзотичні двигуни: Alfa Romeo, BMW, Abarth, Ford Windsor, Chevrolet Vortec та турбодизелі. Рамна конструкція, повний привід і значний кліренс робили авто справжнім позашляховиком.
"Я зраджував - і мені соромно": LAUD розкрив темні сторони минулих стосунків і пояснив, що його зупинило
Долар "прилип": банкір розкрив, що триматиме курс і чи варто чекати сюрпризів уже цього тижня
Українців атакують "німі" дзвінки: шахраї мовчать, а ви платите
Мобілізація в Україні тотально зміниться: у Раді зробили важливу заяву
Попри потенціал і харизму, модель залишилася нішевою через високу ціну, відсутність дилерів і малу популярність бренду. Тому збереглися одиничні екземпляри — і ось один з них з’явився просто у дворі Луцька.
У світі уніфікованих та передбачуваних авто Magnum виглядає як справжній артефакт епохи — смілива, але невдало реалізована спроба створити італійську альтернативу преміум-SUV. Історія луцького авто нагадує: навіть на звичайній українській вулиці можна натрапити на справжню рідкість, яка змушує серце автолюбителя битися швидше.
Читайте также:
В Україні помітили BMW 7, яка пережила НДР, космонавтів і час - ви не повірите, в якому вона стані.