Многие автовладельцы имеют привычку оставлять свои машины с вывернутыми колесами при парковке либо в результате маневров, либо целенаправленно. Некоторые считают, что это затрудняет эвакуаторам возможность забрать свои машины, но на самом деле у современных эвакуаторов с такими машинами проблем не возникает. Они легко смогут погрузить автомобили на эвакуатор, даже если колеса вывернуты.
Однако парковка с вывернутыми колесами может создать проблемы другим водителям. Это может занять дополнительное парковочное место, затрудняя маневрирование других людей. Вернувшись к машине и обнаружив, что она зажата или заблокирована из-за своего расположения, может быть неприятно.
Парковка с полностью вывернутыми колесами может быть особенно проблематичной для автомобилей, оснащенных гидроусилителем руля. Повышенная нагрузка на насос гидроусилителя рулевого управления может привести к преждевременному износу и потенциальному выходу из строя. Это также может сократить срок службы ШРУСов и создать дополнительную нагрузку на компоненты подвески автомобиля.
Для автомобилей с электроусилителем руля могут возникнуть аналогичные проблемы, так как в них все же имеются гидравлические компоненты и цепи, которые могут натягиваться при максимальном повороте колес.
Чтобы избежать этих проблем, лучше при парковке включать передачу или использовать стояночный тормоз, а не полагаться на положение руля. Это может помочь защитить компоненты рулевого управления и подвески вашего автомобиля и предотвратить ненужный износ.
Читайте также:
Пенсионерам выплатят по 5000 гривен на коммуналку: "Ощадбанк" обрадовал украинцев
От бинго до кофе с друзьями: простые привычки, реально замедляющие старение
Пенсионеры могут не платить коммуналку круглый год: попали ли вы в список "счастливчиков"?
Как участник боевых действий может оформить льготу на оплату коммунальных услуг: инструкция
Церковный праздник 9 сентября: как он связан с детьми и что запрещено делать
Адвокат объяснил, что делать студентам, если им вручают повестку несмотря на отсрочку