Запорожский автомобильный завод (ЗАЗ) имеет историю, наполненную интересными прототипами и экспериментальными моделями. Некоторые из этих автомобилей были новаторскими для своего времени, а другие так и остались уникальными творениями, так и не поступившими в массовое производство.
ЗАЗ-970 «Точило» (1961 г.)
Получил прозвище «Точило» из-за закругленной передней части.
Прототип ЗАЗ-1104 Купе (1980-е годы).
Более 5 тысяч гривен ежемесячно: кому государство доплачивает к пенсии
Наступление России в конце лета и 30 тысяч корейцев: В СНБО разнесли все разговоры о планах россиян
Ленивый компост: как ничего не делать и получить удобрение, еще и быстрее, чем другие огородники
Эти 5 знаков Зодиака рискуют остаться на мели летом 2025: предупреждён - значит вооружен, прячьте кошелек
Разработан молодым дизайнером как быстрое купе на базе Таврии.
Изготовлен из стеклопластика на алюминиевой раме.
Несмотря на то, что это был прототип с рулем и педалями, в производство он так и не поступил.
Прототип «Белка» (Государственный научный центр НАМИ).
Создан НАМИ с мотоциклетным двигателем, расположенным сзади.
Имеет уникальную систему входа и выхода, требующую наклона передней части вперед.
Представлен в двух вариантах: для города и для сельской местности.
Несмотря на свою уникальность, «Белка» так и не поступила в серийное производство.
Завод ЗАЗ имеет разнообразную историю, включающую в себя эти интригующие прототипы, демонстрирующие креативность и новаторство дизайнеров и инженеров на протяжении многих лет.
Читайте также:
Что нужно знать о налоге на квартиру и к чему готовиться владельцам жилья в следующем году
Обязательно это сделайте: как продлить работу обычных батареек, чтобы не тратить деньги на новые
Растаможка автомобилей в приложении "Дія": украинцам рассказали, когда заработает эта функция