На даний момент у Києві проводять експеримент із тестування нового технологічного рішення для покращення безпеки дорожнього руху - "Берлінської подушки".
Цей пристрій, розміщений на проспекті Бажова, є штучною нерівністю на дорозі, призначеною для управління швидкістю транспорту.
Основна мета "Берлінської подушки" полягає у зниженні швидкості легкових автомобілів. Фахівці зазначають, що для транспортних засобів з більшою колісною базою, таких як вантажівки та автобуси, цей пристрій не створює серйозних проблем, і вони можуть легко долати це нерівне покриття. Проте для двоколісних транспортних засобів, на кшталт велосипедів, "Берлінська подушка" стає ефективним засобом уповільнення.
Кличко передав бійцям 225-го окремого штурмового полку понад 3000 дронів різного типу від громади Києва
"Жінка": Наталія Бучинська з новим хітом виходить на пік популярності
Олена Тополя злив відео – це далеко не все: фронтмен "Антитіла" Тарас Тополя став наступним
"Думали, що за це нічого не буде": українцям розповіли, через кого повернули відключення світла за борги
Центр відповідальний за проведення експерименту, зазначає, що остаточне рішення щодо впровадження "Берлінських подушок" на інших вулицях буде прийнято після аналізу результатів тестового періоду та отримання відповідних висновків. У разі успішного завершення експерименту дане технологічне рішення може бути розширене та встановлено на інших ділянках міських доріг. Цей напрямок розробки може відіграти значну роль у підвищенні безпеки дорожнього руху та створенні комфортних умов для всіх учасників дорожнього руху.