На даний момент у Києві проводять експеримент із тестування нового технологічного рішення для покращення безпеки дорожнього руху - "Берлінської подушки".
Цей пристрій, розміщений на проспекті Бажова, є штучною нерівністю на дорозі, призначеною для управління швидкістю транспорту.
Основна мета "Берлінської подушки" полягає у зниженні швидкості легкових автомобілів. Фахівці зазначають, що для транспортних засобів з більшою колісною базою, таких як вантажівки та автобуси, цей пристрій не створює серйозних проблем, і вони можуть легко долати це нерівне покриття. Проте для двоколісних транспортних засобів, на кшталт велосипедів, "Берлінська подушка" стає ефективним засобом уповільнення.
Земля втомилася після баклажанів? Ось що посадити на городі, щоб грядка ожила знову
Ім'я Трампа випливло у "файлах Епштейна" - і раптово зникло: що насправді знайшли у секретних документах
Мобілізація до 18 років: чому українців можуть забрати на війну раніше, ніж вони стануть повнолітніми
Олена Тополя злив відео – це далеко не все: фронтмен "Антитіла" Тарас Тополя став наступним
Центр відповідальний за проведення експерименту, зазначає, що остаточне рішення щодо впровадження "Берлінських подушок" на інших вулицях буде прийнято після аналізу результатів тестового періоду та отримання відповідних висновків. У разі успішного завершення експерименту дане технологічне рішення може бути розширене та встановлено на інших ділянках міських доріг. Цей напрямок розробки може відіграти значну роль у підвищенні безпеки дорожнього руху та створенні комфортних умов для всіх учасників дорожнього руху.