Ніхто не сперечатиметься, що сучасний автомобіль, якщо він експлуатується вмілими руками і регулярно обслуговується, здатний пробігти багато сотень тисяч кілометрів без найменших поломок. При цьому дуже важливо, щоб за кермом був не просто володар "має рацію", а справжній досвідчений "кермовий", який здатний будь-яку проблему, пов'язану з машиною і дорогою, вирішити швидко, просто і дешево. І обов'язково самостійно. Саме такі водії завжди мають в автомобілі поліетиленову плівку.

Виявляється, саме поліетиленова плівка може допомогти вберегти авто від негоди, якщо водій досі не придбав спеціальний чохол-тент.

Так, якщо помити машину з вечора, а потім акуратно та ретельно вкрити авто звичайний поліетиленовою плівкою, то нічні снігопади та крижані дощі автомобілю не страшні.

При цьому багато автовласників-початківців можуть запитати, чим плівка краща за чохл. Вся річ у тому, що будь-який чохол призначений для зберігання авто у паркінгу, де сильних вітрів не буває. Адже "професійне покривало", по-перше, виготовляється з досить тонкого матеріалу, а по-друге, може подряпати лакофарбовий шар швами.

Що ж до поліетиленової плівки, то у неї швів немає, тому можна бути з одного боку спокійним за фарбу, а з іншого — не витрачати вранці час на "розгрібання" та розморожування. Навіть "двірники" - і ті не прилипнуть.

Таким чином, водій економить чимало часу на очищення автомобіля. Достатньо буде зняти плівку - і поверхню транспортного засобу миттєво очищено від "капризів природи".

Популярні новини зараз

"Дуже важко": Буданов про розширення російської загрози

ЗМІ: Компанію Bill_line («АйТіБіт») та благодійний фонд «Шлях сердець» білоруса Артема Ляшанова мають негайно перевірити правоохоронні органи

Зірка серіалу "Інтерни" показала, як її український бойфренд "розпетрушив" їй обличчя

Показати ще

Крім того, досвідчений водій, знаючи про дальню поїздку, замотає передок автомобіля стрейч-плівкою. У цьому випадку автомобілю не страшні відколи, які можна отримати на сільській ґрунтовці в глибинці. Адже десятки щербин на капоті і бампері, тріщини на фарах — це взагалі дорого.

До речі, особливим способом використовують стрейч-плівку водії автобусів та комерційної техніки. Так, щоб відкрити вікно, але при цьому не страждати від сонячного проміння, вони замотують плівкою верх дверей. Так і обличчя в тіні, і вітер обдуває. Непоганий, однак, спосіб комфортного пересування для тих, хто не має кондиціонера.

А ще допоможе плівка при вимушеному ремонті в дорозі: одягнувши рукавички і замотавши руки по лікоть полімером, можна не тільки зберегти одяг, але й убезпечити власні кінцівки від численних порізів і подряпин, які точно виникнуть і при заміні колеса, і при копанні в підкапотному просторі. .

Читайте також:

До такого могли здогадатися тільки вони: навіщо радянські водії завжди возили із собою пачку солі

Щоб не розбитися на трасі: 5 ознак того, що настав час міняти гальмівні колодки

Про таку мріяли навіть радянські міністри: як виглядав рідкісний ВАЗ, зроблений із "Запорожця"

Як дізнатися, що вас наврочили або вам дуже заздрять: названо 7 головних ознак