Готовимся к зиме: что такое "черный лед" на дорогах и как из-за него можно вылететь с трассы

Многие водители слышали, что в 1996 году мост I-35W в штате Миннесота, США был признан самым опасным местом для холодной погоды в местной системе автострад. Еще бы, в 90-а случаях водители, следовавшие через мост, не справлялись с управлением своих авто. Все дело в том, что из-за близости к водопаду Сент-Энтони там образовывался "черный лед", который почти не подвергается трению и это провоцировало сотни ДТП в день. Хорошо, что этот опасный мост рухнул в реку Мисиссипи в 2007 году. Однако, "черный лед" как опасное явление на дороге, может появиться на любой дороге.

Никто из водителей не станет отрицать, что зима – это настоящее испытание для водительских навыков. И если со снегом, метелью, поземкой, шугой, гололедом и гололедицей большинство методом проб и ошибок постепенно научились справляться, то с "черным льдом" лучше не связываться. Все дело в том, что явление это редкое и непостоянное.

Черным льдом называют тонкую, прозрачную ледяную пленку на дорогах, которая появляется при температуре от 0 и ниже.

"Перепады температур, которые приводят к образованию невидимой ледяной пленки, обычно наблюдаются вечерами. Поэтому водителям следует быть настороже, находясь на дороге в часы между закатом и восходом солнца. Именно в это время наиболее высок риск, что автомобиль столкнется с черным льдом", - из года в год предупреждают сотрудники полиции автомобилистов когда начинается поздняя осень.

Черным такой лед называют потому, что через него просвечивает темный асфальт.

Опасен черный лед тем, что он не виден на дорогах. Проезжая по такому покрытию, водителю может казаться, что он едет просто по мокрой дороге — от этого происходит множество аварий. Двигаясь по тончайшей скользкой пленке на большой скорости, шины легко теряют контакт с поверхностью, и автомобиль запросто может занести.

Кроме того, при проезде по черному льду водитель может почувствовать, что руль стал легким, автомобиль плохо слушается, почти не слышен шум от шин. При этом асфальт выглядит чистым.

Черный лед часто появляется на дорогах, когда температура воздуха днем немногим выше нуля, воздух влажный, идет дождь или изморось, а вечером температура опускается чуть ниже нулевой отметки. Из-за повышенной влажности мельчайшие частицы воды оседают на дорогу и образуют тоненькую водяную пленку. При снижении температуры она превращается в ледяную. Причем градусник может показывать плюсовую температуру, а на дорожном покрытии она будет ниже нуля.

Определить, что перед вами черный лед поможет наблюдательность. Приглядитесь: если на асфальте есть темные пятна или блеск — это может быть признаком коварной ледяной пленки.

Есть участки дорог, где черный лед появляется и задерживается чаще всего:

• мосты и эстакады;
• дороги, которые со всех сторон хорошо продуваются ветром;
• дороги, проходящие по холмистой местности с глубокими оврагами, в которые часто спускается туман;
• небольшие дороги в регионах в соответствующую погоду — на них тонкая ледяная пленка образуется чаще, чем на магистралях мегаполисов;
• отрезки дорог, на которые почти не попадает солнечный свет.

Читайте также:

Это знак с небес: в небе над Украиной появилось загадочное свечение. Фото чуда

Готовим машину к осени и зиме: что нужно сделать, чтобы дворники идеально чистили стекло

Секрет, о котором знают не все: для чего опытные водители всегда возят в багажнике пачку пищевой соды

На фоне него все стараются сфотографироваться: как выглядит уникальный минивэн на базе "Запорожца"