Автоблогер показав, як виглядає ГАЗ-21-10, що дожив до наших днів
На YouTube-каналі "Andrey Rozhko" з'явився відеоогляд, в якому з подробицями розповіли, чим хороший цей класичний радянський автомобіль.
Зокрема, особливо блогеру сподобалися дзеркала заднього виду(з відмінним ручним регулюванням), бічні двері, що зачиняються з особливим звуком(зараз такий ефект властивий тільки "Гелендвагену"), і неспішний розгін "Волги"до 100 кілометрів на годину всього лише за 20 секунд. Особливу увагу автолюбитель приділив і відсутності електричних склопіднімачів, а також тому, що автомобіль потрапив до нього навіть з дрібними грошами в попільничці.
Втім, екземпляр, що дістався Андрію Рожко, все ж пройшов легкий "тюнінг" - попередній власник занизив кліренс, підпилявши амортизатори, і встановив нові блискучі диски. Мабуть, це повинно було допомогти йому в "дрифтингу". Також, встановлена додаткова система безпеки - бензин буде злити нелегко, тому, що доступ до нього перекритий вбудованим замком, що особливо актуально, оскільки "монстр доріг" витрачає близько 20 - 30 літрів бензину на кожні 100 кілометрів.
Порадував блогера і місткий багажний відсік, в який, як він зазначив, може поміститися три або чотири туші свиней. Товщина ще не прогнилого кузова тільки підкреслила, що навіть перед розпадом СРСР, в країні намагалися не економити на якісному металі, і вклали його в це авто без жалю.
Снігу по пояс і мінус 15: "Льодовиковий період" увірвався в Україну - погода на вихідні влаштує Апокаліпсис
Володимир Зеленський відреагував на заяви російського диктатора: "Путін бреше, ми не вперше..."
У Софії Ротару з'явилися термінові справи в Москві: планує отримати щонайменше 500 тис. доларів
Віра Брежнєва одразу після потяга несподівано опинилася у Києві: українці шоковані
Нагадаємо, що ГАЗ-2410 "Волга" випускався в період з 1985 по 1992 Рік. Автомобіль був "глибокою модернізацією" попередньої "Волги", ГАЗ-24, і одночасно якимось гібридом з ГАЗ-3102. Однак, для того, щоб зробити авто більш доступним і масовим, деякі інновації все ж стали дещо спірними, що відбилося на кінцевій якості цього виробу.
З повною версією огляду "раритету", можна ознайомитися трохи нижче.
До слова, раніше "Hyser" писав про те, як зі звичайного ЗАЗ-966 зробити конкурента сучасного позашляховика.
Також раніше "Hyser" повідомляв про те, як змусити старий ЗАЗ-966 розігнатися до 100 кілометрів на годину за 5 секунд.
А до цього "Hyser" розповідав про те, чим відрізнявся ГАЗ-23 від зовні такого ж ГАЗ-21.