В Україні останніми роками активно впроваджуються системи контролю швидкості, проте далеко не всі водії дотримуються правил.
Дехто примудряється маніпулювати камерами, знижуючи швидкість перед ними, а потім знову збільшуючи її після проїзду. Це дозволяє уникнути штрафів, але такий підхід завдає шкоди ефективності всієї системи.
Що ж робить Міністерство внутрішніх справ? Разом із народними депутатами вони розробили законопроект, який має вирішити цю проблему. Суть нового підходу полягає у вимірі середньої швидкості транспортного засобу між двома контрольними точками. Якщо ця середня швидкість перевищує встановлену норму, система автоматично фіксує порушення, що унеможливлює маніпуляції з прискоренням або гальмуванням біля камер.
Наразі в Україні діє близько 70 тисяч камер відеоспостереження. Однак, як зазначають експерти, система все ще працює без єдиного стандарту, що суттєво знижує її ефективність у виявленні порушників. Попри це зібрані відеоматеріали відіграють важливу роль у розкритті злочинів і навіть допомагають у розслідуваннях військових злочинів, скоєних російськими військовими на окупованих територіях.
Нардеп від забороненої проросійської партії захищає міську владу Коростеня за бездіяльність після атаки рф
"Залізна леді" поза кадром: чому Олена Дума плакала після ефіру та яку правду про "смертельну байдужість" вона приховує
Гола Олена Тополя у цікавих позах змусила відвисати щелепи: злив відео – було лише початком
Як учасник бойових дій може оформити пільгу на оплату комунальних послуг: інструкція
МВС налаштовано швидко внести зміни до законодавства, щоб не лише покращити систему контролю швидкості, а й мінімізувати можливості її обходу.
Читайте також:
Власників авто приголомшили: штрафуватимуть та позбавлятимуть прав за жести подяки.
Примхлива погода та проблеми з авто: коли таки міняти зимові шини на літні.