Багато хто навіть і не здогадувався, що краш-тести автомобілів - це не щось нове і пов'язане з сучасними машинами.
Насправді перед тим, як випустити автомобіль у серію, його піддавали серйозним випробуванням навіть у радянському союзі. Ось тільки звичайним громадянам це не показували, оскільки продаж дефіцитних машин упав би до мінімуму – адже заповітні Жигулі та Москвичі насправді були трунами на колесах. Про Запорожці взагалі промовчимо...
Зазначається, що майже всі зіткнення на випробуваннях радянських машин відбувалися зі 100-відсотковим перекриттям при швидкості 50 кілометрів на годину. Навіть на цій мінімальній швидкості автомобілі радянського автопрому перетворювалися на купу металу.
Примітно, що краш-тести тих же Москвичів показали, що навіть за лобового зіткнення на швидкості 50 кілометрів на годину люди в салоні машини виявлялися затиснутими з усіх боків - всі двері заклинювало і затискало. Крім того, уламки тогочасного гартованого скла завдавали серйозних каліцтв і водію, і пасажирам.
У деяких машинах, як показують краш-тести, вижити взагалі було неможливо.
Читайте також:
Новий притулок для осколків ОПЗЖ: як "Партія миру" Новинського знову з'явилася в інформаційному полі
Валерія Охтирчанка презентує відеокліп "Омега" – музичну історію про українських воїнів, братерство та сімейні цінності
Гори тирси замість дерев: ДП «Ліси України» програло апеляцію і заплатить понад півтора мільйона гривень за отруєння лісу на Житомирщині
Міністр енергетики заговорив про "ядерну зиму" після обстрілу Південноукраїнської АЕС
McDonald's відкривається у Києві: названо дату та адреси
У Путіна вже загрожують "відповіддю", якщо ВСУ почнуть повертати Крим