Многие даже и не догадывались, что краш-тесты автомобилей – это не нечто новое и связанное с современными машинами.
На самом деле, перед тем, как выпустить автомобиль в серию, его подвергали серьезным испытаниям даже в советском союзе. Вот только обычным гражданам это не показывали, поскольку продажи дефицитных машин упали бы до минимума – ведь заветные Жигули и Москвичи на самом деле являлись гробами на колесах. О Запорожцах вообще умолчим…
Отмечается, что почти все столкновения на испытаниях советских машин происходили со 100-процентным перекрытием при скорости 50 километров в час. Даже на этой минимальной скорости автомобили советского автопрома превращались в груду металла.
Примечательно, что краш-тесты тех же Москвичей показали, что даже при лобовом столкновении на скорости 50 километров в час люди в салоне машины оказывались зажатыми со всех сторон – все двери заклинивало и зажимало. Кроме того, осколки тогдашних каленых стекол наносили серьезные увечья и водителю, и пассажирам.
В некоторых машинах, как показывают краш-тесты, выжить было вообще невозможно.
Читайте также:
Холодильник, телефон и телевизор: не имеющие права конфисковывать в 2026 году за долги
Елена Тополя слив видео – это далеко не все: фронтмен "Антитела" Тарас Тополя стал следующим
Как участник боевых действий может оформить льготу на оплату коммунальных услуг: инструкция
Как избавиться от ночного храпа: названы 5 безопасных способов
Министр энергетики заговорил о "ядерной зиме" после обстрела Южноукраинской АЭС
McDonald's открывается в Киеве: названа дата и адреси
У Путина уже угрожают "ответом", если ВСУ начнут возвращать Крым
