Останніми роками українські дороги заполонили машини зі Штатів. І це не дивно: "американці" приваблюють ціною, адже здебільшого це відновлені після ДТП автомобілі, які продаються дешевше за європейські аналоги.
Але разом із вигідною покупкою власники отримують і серйозний ризик – регулярні штрафи від поліції.
Головна пастка криється у... задніх поворотниках. У більшості американських моделей вони червоні, що майже не відрізняється від стоп-сигналу. В Україні ж ще з 2017 року діє правило: індикатори мають бути жовтими. І це не бюрократія заради бюрократії, а питання безпеки.
"Жовтий добре видно в потоці, а червоний часто плутають із гальмуванням. Тому ДСТУ тут однозначний", – пояснює автоюрист із Києва.
Для водіїв наслідки відчутні: поліція зупиняє такі машини без вагань, а штраф за статтею 122 КУпАП становить 510 гривень. І платити доведеться не раз: доки проблему не виправлять, штрафи можуть "сипатися" постійно.
Неминуча мобілізація: призивати хочуть з 18 років
За комунальні послуги можна не платити у важкі часи: українці й не здогадуються
Який чай найкорисніший: пийте щодня для міцного здоров'я
Мобілізація 2026: Україна може змінити правила гри на фронті, експерт озвучив тривожні сценарії
Особливо прикро, коли про цю деталь "забувають" сказати продавці. Власник купує машину мрії, а потім змушений регулярно віддавати гроші поліції.
Втім, вихід є. Механіки кажуть, що заміна поворотників – справа нескладна і коштує від 2 до 4 тисяч гривень. Це разова витрата, яка позбавить від нескінченних проблем.
Юристи радять ще до купівлі перевіряти колір сигналів і прямо ставити питання продавцю. Інакше замість економії ви отримаєте не машину, а головний біль.
Читайте також:
Відкрив вікно на трасі - прощавай економія пального! Що насправді відбувається з твоїм авто.
Авто, яке неможливо відремонтувати: українцям показали модель, що зламала логіку механіків.