Багато радянських автомобілів, що випускалися в 70-80-ті роки, досі мають погану славу ненадійних і ламких машин. Однак, чи це так насправді?

Детальніше про те, як виглядали найненадійніші радянські машини, інформує сайт auto.24tv.ua.

Запорожець ЗАЗ-968

Запорожець ЗАЗ-968, скріншот із сайту auto.24tv.ua

В основі проблем "Запорожця" лежала низька якість збирання. Двигун міг потіти олією, що призводило до перегріву та передчасного зносу. Крім того, на багатьох примірниках корозія з'являлася вже за кілька років експлуатації.

ЕрАЗ-762

Популярні новини зараз

Тепер буде легше: графіки відключення світла 23 листопада – Укренерго потішило українців

Снігу по пояс і мінус 15: "Льодовиковий період" увірвався в Україну - погода на вихідні влаштує Апокаліпсис

Огірки будуть ніжними та смачними: як молоко допоможе отримати ідеальний урожай

Це буде ваша найздоровіша розсада: як правильно використовувати екстремальний спосіб з окропом
Показати ще

ЄРАЗ-762, скріншот із сайту auto.24tv.ua

Вантажний мікроавтобус ЄРАЗ-762 був збудований на базі РАФ-977, який також мав репутацію ненадійного автомобіля. Основні агрегати ЄрАЗ були цілком надійними, але кузов і мости швидко іржавіли. Крім того, незручна ергономіка ускладнювала керування автомобілем.

Москвич-2140

Москвич-2140, скріншот із сайту auto.24tv.ua

"Москвич-2140" був останнім задньопривідним автомобілем АЗЛК. Він отримав погану славу через порівняння з більш сучасними "Жигулями". Однак, насправді "Москвич-2140" був цілком надійним автомобілем, якщо його правильно експлуатували та обслуговували.

Колхіда КАЗ-608

Колхіда КАЗ-608, скріншот із сайту auto.24tv.ua

Вантажівка Колхіда КАЗ-608 була копією ЗІЛ-130. Він був досить надійним автомобілем, але мав слабку динаміку.

Висновок

Репутація ненадійності радянських автомобілів є значною мірою міфом. Ці машини були цілком надійними, якщо їх правильно експлуатували та обслуговували. Негативну репутацію їм створювали такі фактори:

  • Слабка сервісна підтримка . На відміну від популярніших моделей, такі автомобілі, як "Запорожець" та "Москвич", не мали розвиненої мережі автосервісів, що ускладнювало їх ремонт та обслуговування.
  • Порівняння з більш сучасними моделями . У 70-80-ті роки на дорогах СРСР з'явилися нові й сучасніші автомобілі, такі як "Жигулі" та "Волга". Порівняння з ними робило старіші моделі, такі як "Запорожець" та "Москвич", менш привабливими в очах покупців.
  • Зневажливе ставлення до марки . У ряді випадків негативне ставлення до радянської автомобільної промисловості в цілому переносилося на окремі моделі, які могли б бути цілком надійними.

Звісно, ​​радянські автомобілі не були ідеальними. Вони могли страждати від таких недоліків, як корозія, низька якість складання та комплектуючих, недостатня потужність та динаміка. Однак, загалом, ці машини були цілком придатними для експлуатації і могли прослужити довгі роки при правильному догляді.

Читайте також:

Хитрість, яка допоможе у дорозі: для чого деякі водії завжди возять у бардачку шпильку

Багато хто про це не знав: як правильно буксирувати автомобіль, якщо на ньому встановлена ​​автоматична коробка передач

Багато хто навіть не здогадувався: для чого потрібна ручка над сидінням водія