Мало кто знает, но в 60-х в Советском Союзе "горбатый" ЗАЗ-965 на полном серьезе хотели превратить в спорткар по типу Porsche 911.
Так, в 1963 году инженеры знаменитого института Научного автомоторного института и Московского института автомобильных кузовов создали легкое элегантное спортивное купе, кузов которого очень напоминал Ford Mustang. Тогда концепт-кар называли МКЗ-НАМИ "Спорт-900".
Руководил проектом конструктор Эдуард Молчанов.
Вот только массовая сборка ЗАЗ "Спорт-900" не случилась из-за сложности с производством стеклопластиковых панелей кузова. Еще бы, модель получилась нишевой, дорогостоящей, которую не смогли бы себе позволить рядовые граждане СССР.
Таким образом, всего было выпущено пять или шесть представителей этой модели. Известно, что один их автомобилей по-прежнему хранится в институтских гаражах, второй стоит в местном музее, а про остальных ничего не известно.
И вот под Москвой обнаружили один из заброшенных экземпляров, который планируют реставрировать.
Теперь будет легче: графики отключения света 23 ноября – Укрэнерго обрадовало украинцев
Лимон для похудения не утром, а перед сном: как правильно употреблять, чтоб килограммы таяли
У Софии Ротару появились срочные дела в Москве: планирует получить не менее 500 тыс. долларов
Это будет ваша самая здоровая рассада: как правильно использовать экстремальный способ с кипятком
Известно, что автомобиль "Спорт-900" получил по капот бензиновый агрегат мощностью на 27 лошадиных сил совместно с четырехступенчатой механической коробкой передач. Этого вполне хватает, чтобы набрать скорость в 100 километров в час.
Машина весила 500 кг.
Кроме того, четырехместный автомобиль имел стеклопластиковый спортивный кузов. Водителя и переднего пассажира разделяла высокая центральная консоль, как в настоящих спорткарах.
Кстати, в дизайне экстерьера явно угадываются черты заднемоторных купе Renault Caravelle и Volkswagen Karmann-Ghia.
Читайте также:
Аж гордость берет: ВСУ сняли мощный ролик о защите Украины
За основу взяли Lancia Pentajota: как выглядел самый первый украинский автомобиль
Сделали в далеком 1935-м году: как выглядел первый украинский электромобиль