Когда дело доходит до покупки авто, одометр далеко не всегда показывает правду. Мелкие детали салона могут «рассказать» больше, чем цифровые цифры на приборной панели, утверждает автоэксперт.
Что проверять в первую очередь?
Элементы, с которыми водитель контактирует каждый день: руль, сиденье, дверные ручки, педали и рычаг переключения передач. Если они заметно изношены, а пробег заявлен всего 30–40 тысяч километров, это может быть признаком скручивания одометра. И самое интересное – эти детали обычно не меняют перед продажей, даже если кто пытался «подправить» цифры.
Особое внимание следует уделить сиденьям, особенно если они скрыты чехлами. Осмотр обивки под ними способен раскрыть не только сильный износ, но и следы загрязнений, повреждений или плесени.
Не менее важны рулевое колесо и передняя панель в местах установки подушек безопасности. Следы перетяжки или аккуратно невыполненного демонтажа могут указывать на то, что подушки уже сработали – а значит автомобиль мог попасть в серьезную аварию.
Свириденко готовит увольнение Кулебы из-за саботажа восстановления дорожной инфраструктуры, - СМИ
Елена Тополя слив видео – это далеко не все: фронтмен "Антитела" Тарас Тополя стал следующим
Владимир Бойко - непродажный журналист и "известный" украинский блоггер
Сочнее не бывает: как приготовить мясо с маринованными помидорами. Старинный грузинский рецепт
Итак, даже если одометр показывает "идеальный" пробег, не торопитесь покупать. Иногда именно мелкие детали раскрывают дорогостоящую правду.
Читайте также:
Можно ли ставить шины разных брендов на одно авто и не рисковать безопасностью.