Когда дело доходит до покупки авто, одометр далеко не всегда показывает правду. Мелкие детали салона могут «рассказать» больше, чем цифровые цифры на приборной панели, утверждает автоэксперт.
Что проверять в первую очередь?
Элементы, с которыми водитель контактирует каждый день: руль, сиденье, дверные ручки, педали и рычаг переключения передач. Если они заметно изношены, а пробег заявлен всего 30–40 тысяч километров, это может быть признаком скручивания одометра. И самое интересное – эти детали обычно не меняют перед продажей, даже если кто пытался «подправить» цифры.
Особое внимание следует уделить сиденьям, особенно если они скрыты чехлами. Осмотр обивки под ними способен раскрыть не только сильный износ, но и следы загрязнений, повреждений или плесени.
Не менее важны рулевое колесо и передняя панель в местах установки подушек безопасности. Следы перетяжки или аккуратно невыполненного демонтажа могут указывать на то, что подушки уже сработали – а значит автомобиль мог попасть в серьезную аварию.
Экстремальная погода усилит отключения: рекордные морозы оставят без света, воды и отопления
"Мой мозг блокирует эти воспоминания": невеста Дмитрия Кулебы иронически отреагировала на скандальные шутки "Квартал 95"
Пенсии внезапно изменили: выплаты пересчитали, что на это скажут пенсионеры
Свет больше не будут отключать: кому в Украине отменили ограничения
Итак, даже если одометр показывает "идеальный" пробег, не торопитесь покупать. Иногда именно мелкие детали раскрывают дорогостоящую правду.
Читайте также:
Можно ли ставить шины разных брендов на одно авто и не рисковать безопасностью.
