Владельцы автомобилей по-прежнему сталкиваются с риском обнаружить свой автомобиль с замерзшим ручником после длительной стоянки, особенно у некоторых моделей.
Старая «советская» автошкола предупреждала, что оставление зимой автомобиля на ночь с включенным ручником может привести к замерзанию тормозных механизмов.
Особенно это касалось таких автомобилей, как «Жигули», «Москвичи», «Волги», имевших задние тормозные механизмы барабанного типа. Скопление влаги между тормозной колодкой и барабаном во время стоянки может заморозить весь механизм, в результате чего он станет единой замерзшей деталью.
Еще одной уязвимостью стал трос, соединяющий рычаг ручника и механизм привода колодок, который мог замерзнуть в направляющих трубках.
Современные автомобили в основном оснащены передними и задними дисковыми тормозами, что снижает вероятность попадания воды между колодками и диском.
Однако важно учитывать такие факторы, как попадание воды в критические компоненты, особенно в подержанных автомобилях с потенциальным повреждением механизма ручного тормоза.
Мороз, тьма и тревога: что ждет Киев и крупные города Украины в ближайшее время
Снег на крыше авто - минус 30 тысяч гривен: какие зимние "мелочи" могут разорить водителя
Знаки судьбы включены: эти 4 знака Зодиака получат послание, которое перевернет их жизнь
"Дети как мерило прав?": Горняк резко прошлась по Остапчуку и Полтавской и попросила "изменить пластинку"
Если автовладельцы уверены в исправности стояночной тормозной системы и не ездили по глубоким лужам, пользоваться ручником на морозе должно быть безопасно.
В противном случае рекомендуется не рисковать и остановить свой выбор на парковке на АКПП или оставить автомобиль на передаче на МКПП.
Читайте также:
Бульон будет идеально прозрачным и наваристым: хитрость, которую использовали наши бабушки
С этим лучше не шутить: главные признаки того, что в машине пора менять тормозную жидкость
Один из самых вкусных и правильных рецептов: как приготовить капусту "Провансаль"