Использование воды вместо антифриза в системе охлаждения вашего автомобиля нецелесообразно по нескольким важным причинам. Вот некоторые ключевые различия между антифризом и водой, а также риски, связанные с использованием воды:
Точка замерзания.
Антифриз имеет значительно более низкую температуру замерзания, чем вода. Вода замерзает при температуре 0 градусов по Цельсию (32 градуса по Фаренгейту), что может привести к образованию льда, расширению и потенциальному повреждению системы охлаждения в холодную погоду.
Точка кипения.
Антифриз имеет более высокую температуру кипения, чем вода. Вода начинает кипеть при температуре 100 градусов по Цельсию (212 градусов по Фаренгейту), что может привести к закипанию охлаждающей жидкости, разрыву труб и возникновению утечек.
Защита от коррозии.
Зимний прогрев – ложь века? Эксперт разнес в пух и прах главный миф водителей
ПриватБанк режет кэш: новые лимиты, из-за которых придется планировать каждую гривну
"Законы должны действовать не только на Земле, но и в космосе": произошло первое преступление вне планеты, как все закончилось
Квартал 95 на грани? Ирина Сопонару честно рассказала, ждет ли Зеленского неизбежный финал
Антифриз содержит присадки, обеспечивающие защиту от коррозии металлических деталей системы охлаждения. Вода лишена этих защитных свойств и может привести к образованию ржавчины и накипи.
Риск образования льда.
Если вы смешаете воду с оставшимся антифризом в системе охлаждения и он замерзнет при низких температурах, кристаллы льда могут повредить различные компоненты в моторном отсеке.
В современных автомобилях двигатели предназначены для использования с системами охлаждения на основе антифриза. Использование воды вместо антифриза может привести к повреждению двигателя, проблемам с системой охлаждения и дорогостоящему ремонту.
Однако в экстренных ситуациях, когда вы испытываете значительное падение уровня охлаждающей жидкости и не можете получить доступ к антифризу, вы можете временно долить дистиллированную воду, чтобы безопасно доставить автомобиль на станцию технического обслуживания.
После решения проблемы необходимо промыть всю систему охлаждения и залить в нее антифриз соответствующего типа, рекомендованный производителем, для поддержания оптимальной производительности двигателя и работоспособности системы охлаждения.
Читайте также:
Держитесь от них подальше: названы автомобили, которые ломаются чаще других
Как очень быстро отличить натуральное сливочное масло от подделки: простые хитрости
Монета и зубная паста: названы вещи, которые помогут любому автомобилисту