Если в процессе торможения педаль тормоза застопорилась (чаще всего такое случается при неравномерном износе или разрушении тормозных колодок) или провалилась (чаще всего из-за попадания воздуха через негерметичные уплотнения цилиндров) и уперлась в пол, не нужно воспринимать эту ситуацию как вселенский апокалипсис, говорят опытные водители.
Так, если машина на механике, то можно попробовать торможение двигателем: постепенно понижать передачи одну за другой, выжимая педаль сцепления минимальное время, чтобы не терялась связь двигателя с коробкой. При переходе на пониженную передачу стрелка тахометра не должна заходить в красную зону. Нужно соблюдать осторожность, так как машину может занести.
В случае с коробкой автомат, нужно перейти в ручной режим и постепенно снижать скорость, как при механической коробке. Если нет такой возможности, то следует переместить рычаг из положения «D» в положение «1» (ограничение диапазона) или поставить на первую передачу, тогда механизм сам совершит понижение.
Кроме того, автомобиль можно остановить с помощь контактного торможения. Это можно сделать, выехав на обочину или притираясь к бордюру. Такой манёвр нужно совершать при небольшой скорости и очень аккуратно.
А еще для экстренного торможения можно использовать ручник. Включать его нужно аккуратно, и отпустить при блокировке колёс, чтобы машину не занесло.
Читайте также:
Платить за воздух? Коммуналка во время блекаутов: кто, за что и сколько действительно должен
Как победить колорадского жука раз и навсегда: секреты, которые знают только опытные огородники
Рецепт куриных бедер в белом вине, который легко приготовить дома и который получается всегда сочным
Lida Lee показала горячие фото с Салемом и раскрыла темные стороны их отношений: "Нам их хватает"
Такой пройдет любое болото: в сети показали уникальный гусеничный "Запорожец" для села
Чтобы не сжечь машину: как правильно выбрать провода для "прикуривания" автомобиля
Синий дым из выхлопной трубы: в чем опасность и как "перекрасить" цвет