Некоторые водители выражают обеспокоенность по поводу заправки своих автомобилей, когда бензовоз сбрасывает топливо в подземный резервуар на заправочной станции.
Опасным считается процесс слива топлива, предполагающий заземление бака, использование специальных «пыльников» для предотвращения отката и проверку целостности пломб. После выполнения этих мер безопасности проводится отбор проб топлива во избежание загрязнения.
Период ожидания в 15-20 минут перед заправкой через заправочные колонки имеет решающее значение, поскольку слив топлива может привести к образованию на дне бака отложений, таких как мелкие частицы краски, грязь или ржавчина.
Попадание этих веществ в топливную систему может вызвать засорение топливных фильтров и привести к перегреву топливного насоса. Это, в свою очередь, может привести к выходу из строя клапана, отвечающего за поддержание давления, что приведет к трудностям при запуске двигателя.
Даже после замены топливного фильтра поврежденный топливный насос может продолжать терять давление, что влияет на работу двигателя. Неправильное поддержание давления во время высокоскоростной езды может привести к таким проблемам, как детонация, прогоревшие поршни, клапаны и другие дорогостоящие поломки.
В свете этих соображений некоторые водители предпочитают не заправляться, когда на заправочной станции находится бензовоз, чтобы избежать потенциальных проблем, связанных с процессом слива.
Пенсионерам доплатят по 3000 гривен: теперь субсидии станут не нужны
Мобилизация придет в дом тех, кто уклоняется: теперь за "вылов" берутся не только ТЦК
Рост пенсий, обвал цен на лекарства, массовая мобилизация, запрет на рыбалку и больничные: апрель многое изменит
Получение 13 пенсии: кто из украинцев имеет на это право и как получить
Читайте также:
Очень серьезная техника: Германия впервые передаст Украине военные вертолеты
У Раді назвали основні виклики на міжнародній арені у 2024 році для України