В советские времена часто можно было встретить медицинскую "Волгу" в кузове "универсал", которая предназначалась для перевозки пациентов.
Такие автомобили встречались в небольших поселках, пишет "livejournal".
Спустя годы медицинские ГАЗ-2403 и последующая, ГАЗ - 2413 исчезли сначала с дорог, а затем и с задних дворов гаражей станций скорой помощи. Их продавали, переделывали или распиливали на металл.
Но случайным образом все-таки одна из таких авто сохранилась в целости и сохранности. Машина была в резерве в каком-то санатории, и почти всю свою жизнь простояла в гараже.
На одометре отметка о том, что автомобиль проехал чуть более 60 тысяч километров, но выглядит он как-будто не проехал и 10 тысяч.
Отключения света будут дольше: Укрэнерго срочно вводит жесткие графики – уже с сегодня
Ну хотя бы тут цены радуют: в супермаркетах подешевел сахар, но вот мука взяла курс на подорожание
Готов вывести войска из некоторых территорий: Reuters рассказали про уступки путина
Вера Брежнева сразу после поезда неожиданно оказалась в Киеве: украинцы в шоке
Раньше, говорят, на служебных авто, наоборот, накручивали пробег, чтобы списывать на них бензин, которым в реальности завгары и механики заправляли свои собственные машины.
На фото можно увидеть салон "Волги", который разделен перегородкой на две половины. Спереди остались сиденье водителя и пассажира, меду ними на перегородке установлена радиостанция.
За рулем места очень мало, так как конструкторы максимальное место отдавали под носилки. Но тем не менее в отсеке для перевозки пациентов тоже негде развернуться.
Справа для медработников предусмотрены два небольших сиденья. Если на переднем, том что у двери, сидеть еще относительно удобно, то на заднее даже пролезть трудно.
Мигалок и серны на авто нет. Лишь на крыше значок красного креста, который включали в вечернее время, если машина ехала на вызов. Еще с правой стороны есть фара – искатель. Зеркало заднего вида на переднем правом крыле штатно шло с завода.
Под капотом 90-сильный двигатель, который заправлялся низкооктановым бензином. Коробка передач четырехступенчатая. Руль без гидроусилителя.
Несмотря на все неудобства данное авто, необходимо отдать ей честь потому, что в свое время она спасала человеческие жизни.
Ранее "Hyser" писал о том, что в пыльном гараже нашли уникальный "Москвич" без ржавчины и даже с заводской резиной.
Также "Hyser" сообщал, что в сети показали кабриолет Запорожец с мотором от Жигулей.
Напомним, что в Киеве показали уникальный автомобиль ГАЗ-21 "Волга", выпущенный в 1958 году.