Слито фото экспериментального "Запорожца", которого никто не должен был видеть

Как оказалось, у Запорожского автомобилестроительного завода (ЗАЗ) первой переднемоторной и переднеприводной разработкой была не Таврия. Инженеры завода создали несколько интересных прототипов, одним из них был НАМИ-0107 1966 года.

Об уникальном автомобиле рассказали в сообществе "Українські автомобілі" в соцсети Facebook.

Идея создания компактной переднеприводной машины возникла в начале 1960-х годов.

В то далекое и увлекательное время украинские инженеры активно изучали конструкцию первого Morris Mini Minor, а потому в НАМИ начинка абсолютна отличается от той, которая появилась позже у ее "сородичей".

Автомеханики установили переднеприводную компановку с расположенным поперечно двигателем.

Также известно, что НАМИ-0107 решили оснастить 1,4 литровым мотором от Москвича-408. При этом, специально для экспериментального автомобиля создали абсолютно новые трансмиссию и сцепление.

Что еще не мало важно, четырехступенчатую МКПП поместили в поддоне двигателя.

Что касается передней подвески, то ее выполнили на поперечных рычагах с торсионами, а заднюю на продольных.

Это был небольшой двухдверный седан, кузов которого был позаимствован у опытного варианта "Запорожца" ЗАЗ-966.

Но, к сожалению, в ходе испытаний в 1966 году выяснилось, что Запорожец с передним расположением мотора имеет существенные недоработки и является крайне ненадежной машиной. В конечном итоге от дальнейшей разработки авто отказались.

Однако, в истории остались воспоминания о ней и интересные кадры.

Ранее "Нyser" писал о том, что в сети показали кабриолет Запорожец с мотором от Жигулей.

Также наш портал сообщал, в сети показали немецкий вариант "Запорожца", о котором в СССР даже не мечтали.

Напоминаем, в сети появилось уникальное видео, на котором показали чудо-авто - гибрид Запорожца и УАЗа.