Якщо вірити статистиці, то в Україні пік автокрадіжок припав на 2022 рік, коли було зафіксовано 4194 викрадення. Це, до речі, майже вдвічі більше, ніж 2021 року. Зростання автозлочинності експерти пов'язали з початком повномасштабного вторгнення РФ. Втім, уже 2023-го кількість автокрадіжок виявилася меншою за довоєнний рівень. При цьому зловмисники мають улюблені марки авто, які вони готові викрадати вдень і вночі. І з вулиці, і зі стоянок, і з гаражів. Так, у трійку вибирають злодії входять Toyota Land Cruiser 200 та 300, Toyota Camry та Lexus LX. Проте насамперед злодії звертають увагу на типові слабкі місця в автомобілів.
Як правило, викрадачі автомобілів діють так, як би поводився справжній власник машини: відкривається капот і просто перерізається провід, що йде до сирени. Після чого можна, абсолютно не побоюючись уваги з боку перехожих, спокійно демонтувати автосигналізацію, завести автомобіль та виїхати. Є правда, і слабкі місця в автомобілях, які викрадачі вміло використовують.
ТОП-5 слабких місць у вашому автомобілі, якими користуються злодії.
Розбите скло. За статистикою, більшість спроб проникнень відбуваються через розбите вікно водія. Причина проста: на правій задній стійці під обшивкою знаходиться блок штатної сигналізації.
Наприклад, при викраденні позашляховика або кросовера Lexus злодії часто відключають звукову сигналізацію, просто перекусивши інструментом дроту клаксону. Щоб до них дістатися, достатньо зняти пильовик колісної арки. У Renault Duster кріпильні болти знаходяться зовні в доступному місці - досить відкрутити їх, вибити амортизатор і зняти роз'єми.
Нова мобілізація та відстрочка: скільки діє "броня" від призову
Наступного року виноситимете врожай тазиками: чим підгодувати грядки з помідорами восени
"Нова" мобілізація: що загрожує українцям, які виїхали за кордон
Так вміли лише наші бабусі: рецепт корисних та смачних квашених помідорів на зиму
Спосіб захисту: встановлення замків капота та заміна кріпильних болтів на зривні, встановлення сталевого кожуха для локального захисту ЕБУ
Автозапуск. 97% автомобілів з безключовим доступом зламати можна за лічені хвилини: злочинцеві потрібні лише ретранслятор та спільник. Один викрадач прямуватиме в безпосередній близькості від господаря машини, скануватиме і посилюватиме сигнал, а другий — орудуватиме в автомобілі. Обгортка з фольги, на жаль, не забезпечує повного захисту від перехоплення сигналу.
Зазначимо, що на такий прийом хакерів не піддаються: Range Rover Evoque, Land Rover Discovery і Jaguar I-Pace.
Аналогічно знижують рівень захисту машини майже до нуля "сигналки" з автозапуск двигуна. У панель приладів встановлюється додатковий ключ, прописаний в штатному блоці іммобілайзера.
Личинка дверей водія. Найчастіше при спробі відкрити водійські двері викрадачі висвердлюють внутрішній болт кріплення личинки замка, виймають його і відчиняють двері за допомогою викрутки. Інший варіант - закрутити в личинку шуруп і вирвати за допомогою спеціального екстрактора, потім провернути внутрішню частину замка викруткою.
Для захисту рекомендується встановити дверні блокатори.
Штатний іммобілайзер. До діагностичного роз'єму в салоні машини викрадачі підключають новий чіп-ключ і прописує його в пам'яті штатного іммобілайзера, а потім за допомогою кнопки запуску двигуна або спеціального інструменту в личинці замку запалювання легко заводить машину.
Спосіб захисту: встановити охоронний комплекс із криптокодом, цифровим модулем управління блокуванням дверей та захистом від електронного злому.
Читайте також:
Так роблять досвідчені водії: поради, які допоможуть не забуксувати у снігу чи у сніговій каші
Тільки без паніки: підполковник розповів українцям про загальну мобілізацію. Жінок також стосується
Що зміниться для українських автомобілістів з 1 грудня: нововведення, на яке чекали багато хто