Как выглядел первый украинский внедорожник времен СССР, так и не вышедший в серию. Фото

В сети показали уникальные кадры, на которых можно увидеть первый в истории украинский джип. Этот прототип может многих удивить, так люди даже и не подозревали, что этот автомобиль пытались внедрить в серию.

Данную публикацию обнародовали на портале «Car»

На территории Украины, а именно в Луцке на заводе строения автомобилей показался неожиданный джип. Он мог удивить своей проходимостью, и был создан, как настоящий внедорожник.

Нужно отдать должное тому, что этот внедорожник был сделан еще в СССР, а некоторые люди говорят о нем и сегодня.

Этот советский автомобиль ЛуАЗ был уникальным проектом, так как он мог проехать через любую грязь. Однако ЛуАЗ никогда не знал, что такое чувство комфорта.

Спустя некоторое время производители решили его модифицировать и сделать что-то более комфортное, и в то же время более проходимое.

Известно, что конструкторы НАМИ решили проделать работу отдельно от ЛуАЗа. Уже в 1988 году появились новые прототипы «ЛуАЗ-Прото». Помимо этого, луцкие разработчики решили не пасти задних, и сотворили ЛуАЗ-1301.

В первую очередь стоит отметить, что эти два экземпляра очень сильно похожи друг на друга. Они имели одинаковую высоту и ширину кузова, а их начинка состояла из 1.1-литрового двигателя от «Таврии» мощностью в 53 лошадиных силы.

Самое интересное в том, что эти ЛуАЗы имели механическую шестиступенчатую коробку передач.

Важно отметить, что эти внедорожники успешно прошли все испытания, но они так и не попали в серию по непонятным причинам. Есть мнение, что «сверху» не одобрили такие машины.

В сети показали самые редкие версии ЗАЗ "Таврия": некоторые вы не видели. Фото

Мотор спереди и сзади: каким был прототип ЗАЗа, который так и не пошел в серию. Фото