Однажды, в далеком 1978 году, в гараже города Сумгайыт, Азербайджан, замышленный автолюбитель принялся за воплощение своей мечты - создать уникальный автомобиль. В основу этого творения была заложена сваренная рама и двигатель, взятые с автомобиля ZAZ 966 B, известного как "Запорожец". Необычно то, что двигатель был размещен в задней части, создавая уникальное распределение веса.
Основные детали подвески и многие агрегаты также были заимствованы у украинского автомобиля. Колеса были взяты от Жигулей, а лобовое стекло - от Москвича-407. Передняя часть машины получила характерные черты от автомобиля Москвич-412, что добавило этому автоколлажу дополнительный уникальный облик.
Чтобы воплотить свою задумку, создатель использовал стеклопластик, эпоксидную смолу, стеклоткань, мешковину, отходы стекловаты и алебастр для изготовления деталей кузова. Каждая деталь имеет три слоя, что придает автомобилю прочность и уникальный внешний вид. Для начала процесса создания был изготовлен макет в масштабе 1:5, по которому и была воплощена эта автомобильная фантазия.
Ни в коем случае не выкидывате ореховую скорлупу в мусор: 4 способа использовать ее в огороде
Морозы, первый снег и слякоть: синоптик предупредила, ворвется ли зимняя погода этой осенью
Платное бронирование от мобилизации: сколько придется заплатить, чтобы не бояться ТЦК - новые детали
Забудье про "Крабовье": новый рецепт салата "Аленка" с крабовыми палочками и грибами
С течением времени, этот уникальный автомобиль стал свидетелем износа: появились потертости, ржавчина, царапины, и некоторые участки краски потрескались. Однако, несмотря на это, владелец готов расстаться со своим автомобилем-коллекционером за внушительные 7 миллионов рублей. Эта машина не просто транспортное средство, а настоящее произведение искусства, единственное в своем роде и готовое завоевать внимание и восхищение настоящего ценителя раритетных автомобилей.
Читайте также: